在很多人的印象中，日产公司总裁兼CEO卡洛斯·戈恩是业界不多的对混合动力持“谨慎”甚至怀疑态度的高管。然而，日产最新公布的6年环保计划中，却明确提出将在2015年推出插电式混合动力车的计划。对此，人们不禁要问，戈恩在新能源态度上的变化，是在向市场妥协，还是要向对手宣战？ 戈恩的转变 在一些分析人士看来，戈恩这一表态和他对混合动力所持的一贯态度并不一致。2005年，就在丰田宣布普锐斯混合动力车已实现盈利时，戈恩认为混合动力车的利润不值一提。“你可以说混合动力车正在盈利，但如果你在这方面能[登陆后可查看全文]