据外媒报道,德国政府在日前启动了一个新项目,在全国范围内建设重型车辆快速充电网络,以实现德国政府在2045年前实现交通领域去碳化的目标。
作为欧洲最大的经济体,德国2023年的温室气体排放量降至70年来最低水平,但交通领域却始终未能实现其气候目标。
德国的目标是,到2030年时,约三分之一的重型公路运输工具将由电力驱动,或使用合成甲烷或氢气等电力生产的燃料。
德国联邦道路交通管理局(KBA)发布的数据显示,截至今年4月份,电动汽车在德国商用卡车车队中的占比仅为 2.1%。
这项名为"Power to the Road"的倡议旨在建立一个
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