摘  要：近年来，我国动车组发展迅速，动车组作为非线性设备，在运行中会产生大量谐波反馈到牵引网，因此有必要对动车组的谐波抑制策略展开研究分析。本文针对CRH380B型动车组牵引变流器的控制策略给出两种谐波抑制方案：一是载波移相控制，通过对牵引变流器进行900移相控制能够消除部分2倍载波频率的整数次谐波；二是改变开关频率，通过提高整流器的开关频率，即增大载波比N，使高次谐波向更高频率处移动，有利于网侧电感进行滤波。论文分析    了载波移相控制和改变开关频率两种方案对高次谐波的抑制效果，发[登陆后可查看全文]